有色金属闪速炉结构及炉衬耐火材料的选择
发布日期： 2019-01-29 10:34:50 阅读量（411） 作者：刘梓明闪速炉是芬兰奥托昆普公司开发的一种大型有色冶炼热工设备，被世界上许多国家采用，目前我国建成投产的闪速炉有多座，结构形式如图1所示。国内反应塔主要结构尺寸及技术性能见表1。
图1 闪速炉总图
1-反应塔;2-反应塔连接部;3-沉淀池;4-精矿喷嘴;5-上升烟道
表1国内反应塔主要结构尺寸及技术性能
闪速炉具有燃耗低、生产能力大、自动化程度高、硫的回收利用率高，在高温下迅速进行脱硫、熔化，造渣等反应，已成为一种现代化的铜、镍冶炼设备。
闪速炉主要由框架、精矿喷嘴、反应塔、沉淀池、上升烟道等组成。精矿喷嘴位于反应塔顶部，是精矿唯一的入口。反应塔吊装在框架上，主要重量靠框架支撑，是精矿快速反应区，也是高温炉料快速冲刷和化学腐蚀最严重的部位之一。
沉淀池位于反应塔和上升烟道下方，主要进一步完成造渣反应并澄清沉淀分离熔体。沉淀池顶部为水冷梁与吊挂炉顶组合结构形式;炉墙根据炉内热工原理分为二部分：上部为气流区.与熔渣接触地方为渣线区，这个区域是熔渣侵蚀最严重的区域，也是沉淀池最薄弱区域，在耐火材料选材上要求材质和物理参数都高于其他部位;下部是沉淀池，熔液澄清、金属与渣分离储存区，由于沉淀池内熔体流动性不大，对耐火砖的冲刷力较弱，因此，在耐火材料选材上要低于渣线。但是，渣线下部必须要有很好的保温性能，炉底厚度、耐火材料选材以及施工要求也是不可忽视的。沉淀池选材和砌体组成实际数据见表2。闪速炉镁铬质材料理化指标及尺寸误差见表3。
表2沉淀池砌体组成实际数据
表3闪速炉镁铬质材料理化指标及尺寸误差
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