玻璃窑蓄热室碱性筒形耐火砖烧成工序节能、降耗、增产措施
发布日期： 2016-07-22 00:00:00 阅读量（490） 作者：玻璃窑蓄热室筒形耐火砖是将积在砖内的热量传给空气或煤气，从而达到预热空气或煤气的目的。玻璃窑蓄热室碱性筒型砖换热效率高，耐侵蚀，已被广泛应用。但是，玻璃窑蓄热室碱性筒形砖在隧道窑烧成中不同于其他砖型，单位容积内装砖量少，导致产量低，供货周期拉长。为此，需对烧成工序进行优化，以达到高效、节能、增产的目的。
1实施措施
在高温烧成带，烧嘴所对应的快速升温区域对窑内温度分布具有较大影响。烧嘴氧枪控制形式主要有燃烧气体和助燃空气的温度控制、燃烧气体与助燃空气的比例控制、烧嘴的脉冲操作控制。在烧成带与急冷带交界处，由窑顶上吊持耐火纤维挡板以阻碍烟气逆流至急冷带；同时，由烧嘴喷射出脉冲气流如同一道"屏障"可有效地遏制急冷带冷空气对烧成带的冲击作用。在坯体的造型设计方面，坯体的造型越简单，厚度及厚度的变化愈小，则越有利于实现快速冷却。所以，在能够保证产品使用性能要求的前提下，应尽量减小制品的厚度，以便实现快速冷却并保证产品的冷却质量。这正是蓄热室筒形砖砖型的最大特点，恰好能满足更改烧成制度的要求。在终冷阶段，应将制品冷却至可安全进行徒手出检操作为止。
2实施方案
2.1推车制度实施方案
经过对98.6m隧道窑窑内热效率进行测量计算，决定对进车制度进行改进，见表1。
表1进车制度的改进
2.2温度调整方案
（1）为确保在烧成时间缩短的情况下烧成制品的性能指标不下降，采取速烧模式，将最高烧成温度点由原来的1630℃提高至1660℃。
（2）为防止提温过快导致制品出现过烧现象，严格控制高温点温度，同时缩短焙烧工测温间隔，以确保温度稳定。
（3）适当增加冷却带急冷风气幕的风量和余热抽出量。因进车速度快，带到冷却带的热量势必增加，通过加强热交换来保证预热带的温度不下降。
2.3砖坯要求及隧道窑调控方案
为了在不影响产品品质的前提下提高产能，需控制入窑坯体的残余水分≤0.5％；同时，通过增加总烟道的负压值来提高预热带温度，并通过调节各支烟道开度和增加窑头封闭来保持预热带上、下温度分布的均匀。
由于推车制度加快，为保证烧成带蓄热量、高温点温度提温到位与平稳，在原配燃气枪数基础上增加燃气枪2对。
3效果对比
经过实验性烧成，更改前后产品性能对比发现：烧成制度改变后，体积密度小幅提升，气孔率略有下降，耐压强度显著上升，制品性能指标不降反升。砖垛最下部一层出现部分成品砖收缩率略有升高的现象，但未超标，主要因为提温后对下部砖影响较大。成品入库合格率仍达到原有的99.5%，几乎无影响。
产能与能耗对比：烧成制度改变后，推车时间由原来的75min降至65min，产能提高13.3%，明显加快了生产周期，缩短了交货周期。经过对2个多月的生产数据统计，日耗气量与吨耗气量对比见表2。可以看出：烧成制度改变后，吨耗降低19.6m3天然气，节能率达到9.87%。虽然加快进出车制度增大了每日天然气的总消耗，但进出车数量的增加拉低了平均吨耗。
表2两制度消耗对比
（摘自《第十五届全国耐火材料青年学术报告会文集》作者吕宝磊等）
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