混铁车结构、工作环境及耐火材料配置
发布日期： 2020-04-02 11:27:06 阅读量（429） 作者：刘梓明铁水预处理是指在铁水进入炼钢炉之前，为去除[S]、[P]、[Si]等杂质而进行的处理过程。铁水预处理的基本目标是将进入转炉的铁水中的[S]、[P]等含量脱至成品钢种水平，达到转炉冶炼的要求，以发挥铁水预处理技术的作用和经济效益。经过长期不断的发展，铁水预处理工艺已成为优化钢铁生产工艺流程、生产优质特种钢必不可少的经济工序。混铁车(鱼雷式铁水罐)已发展成为铁水预处理的主要设备之一。其结构主要由罐体、倾动装置和牵引机构等组成，罐体外是金属钢壳，内衬为砌筑的耐火材料，图1为宝钢320t鱼雷式铁水罐的耐火材料内衬结构图。
图1宝钢320t鱼雷式铁水罐的耐火材料内衬结构
混铁车在进行铁水的运送及预处理的过程中，将面对复杂的工作环境：
1、高温铁水/熔渣对炉体的机械冲刷和磨损，铁水罐内的机械扒渣操作对耐火材料的磨损。
2、铁水、炉渣及铁水预处理剂对耐火材料内衬的侵蚀渗透作用。
3、间歇式操作带来的温度剧变引起的热冲击。
如此复杂恶劣的环境将影响着Al2O3-SiC-C砖的使用寿命，要求混铁车内衬耐火材料具有较好的抗渣、抗铁水的侵蚀渗透，较高的机械强度，较好的热震稳定性及抗剥落性能。
混铁车内衬耐火材料经历从黏土砖、高铝砖、莫来石砖到Al2O3-MA-SiC-C砖、MgO-MA-C砖、Al2O3-SiC-C砖的发展历程。目前以Al2O3-SiC-C砖使用效果最好，使用最普遍。在混铁车中，尤其是渣线及以上部位氧化性气氛较强。Al2O3-SiC-C砖含有石墨，易被氧化而影响砖的使用寿命。如何寻找新的原料以增加砖的使用寿命或在不影响使用寿命的前提下用更廉价的原料替代原有的原料以降低成本成为诸多学者研究的目标。
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